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我国汽车上市公司利润排行榜 京威股份成最大黑马

讯捷财经

  京威股份成最大黑马

  我国汽车产业仍然处在发展的战略机遇期,首先我国汽车的需求量和保有量都还有很大的发展空间,中国汽车市场仍有1000多万辆的增长空间;其次2017年汽车市场将恢复到常态运行的状态,预计增速为8%左右。

  以下为2016年汽车上市公司排行榜依次为:兴民智通、天润曲轴、金马股份、京威股份、晋西车轴、云意电气、安凯客车、*ST天仪、华菱星马等。

利润表(亿元)
代码 名称 报告期 营业总收入 营业利润 净利润
002355.SZ 兴民智通 2016年报 12.95 0.79 0.83
002283.SZ 天润曲轴 2016年报 18.22 1.95 2.00
000980.SZ 金马股份 2016年报 16.94 1.00 0.87
002662.SZ 京威股份 2016年报 48.12 5.81 6.47
600495.SH 晋西车轴 2016年报 9.61 0.13 0.27
300304.SZ 云意电气 2016年报 5.36 1.13 1.10
000868.SZ 安凯客车 2016年报 47.57 -19.01 0.47
000710.SZ *ST天仪 2016年报 2.47 -0.08 -0.04
600375.SH 华菱星马 2016年报 40.47 -2.63 0.78
002363.SZ 隆基机械 2016年报 14.72 0.71 0.59
000757.SZ 浩物股份 2016年报 5.18 0.38 0.26
000559.SZ 万向钱潮 2016年报 107.86 9.72 8.91
600660.SH 福耀玻璃 2016年报 166.21 38.40 31.43
603009.SH 北特科技 2016年报 8.01 0.65 0.57
600099.SH 林海股份 2016年报 4.63 0.02 0.02
002176.SZ 江特电机 2016年报 29.85 2.18 2.02
002553.SZ 南方轴承 2016年报 3.20 0.83 0.72
002625.SZ 龙生股份 2016年报 4.22 0.75 0.66
603089.SH 正裕工业 2016年报 6.92 1.03 0.88

  2017年2月,受假期因素影响,汽车产销环比出现下降,但同比保持较快增长。1-2月,汽车产销均呈增长,增幅比上年同期有所提升。

  据前瞻产业研究院《中国汽车行业市场前瞻与投资分析报告》显示,1-2月,汽车产销分别完成452.9万辆和445.9万辆,比上年同期分别增长11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5个百分点,总体表现良好。

  京威股份扩展:京威股份新能源技术造车梦夭折

  黄粱一梦,曾立志在新能源造车领域干出一番事业的北京威卡威汽车零部件股份有限公司,日前在董秘回复投资者提问时确认了新能源造车梦“折戟”,公司放弃了新能源业务,回归零部件主业。

  这并不让人意外,在发布此消息几天前,京威股份发布了2019年业绩快报,报告期内,京威股份出现了24.77亿元大幅度亏损,较2018年同期下滑2815.61%。

  记者统计发现,2019年度,京威股份几乎“赔”掉了上市7年来累计净利润之和。有接近京威股份人士在接受《中国经营报》记者采访时表示,2012年上市的京威股份原本前途光明,但由于盲目进军新能源领域导致公司元气大伤。可见,如今“砍掉”曾经押宝的新能源业务,是自保亦是“断腕”的无奈之举。而早在2019年7月,本报记者在京威股份秦皇岛生产基地调查时便发现有迹象。当时,京威股份重点布局的新能源整车项目历时1年半毫无实质性进展。也曾有工作人员告诉记者,项目或因缺钱才未建设完成。

  京威股份的财报也印证了上述观点,京威股份对2019年计提资产减值总额约为20.28亿元,其中,仅长期股权投资减值金额占比就高达17.23亿元,主要系2015~2017年间在新能源汽车对外投资减值。

  “失去的时间”要用削减不良资产来补齐。对于专注零部件主业后,京威股份是否计划转让业绩不良公司股权等问题?京威股份方面仅向本报记者表示:“关于年度业绩中的相关波动情况会在年报中详细说明。”值得一提的是,京威股份的股价已经从高峰时的22元/股跌到了2.78元/股,下跌近七成。

  对于京威股份在新能源汽车领域的投资路径,汽车行业资深分析师、中欧国际工商学院案例中心研究员钱文颖在接受记者采访时建议:“虽然公司主要是通过资本运作来补充能力,但自身也需要不断提高在所要扩展领域的知识,做到真正地了解。这样在并购过程中可以减少因为信息不对称的问题,避免收购到名不副实的企业。”

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