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:技术和政策相结合 迎接车联千亿市场更大的发展机遇

讯捷财经网

5g通信

最近,随着5GR16标准的冻结,车联网络的发展迎来了一个重要的里程碑时刻,产业发展正在加速。同时,相关政策出台频繁,保障了车联网络产业的健康快速发展。业内人士表示,目前,汽车的智能化和电气化已经成为一个明显的趋势,超低延迟的通信网络基础将加速车联网络产业的发展。随着技术、政策等因素的综合推动,规模超过1000亿元的中国车联网络市场面临更大的发展机遇。

应用加速

在物联网时代,汽车行业正在经历巨大的变化。特别是近年来,随着汽车行业电气化、智能化、网联化和共享化的深入推进,车联网络的发展日益加快。

具体来说,车联网络以移动车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车、人、路、服务平台)之间的网络连接,从而提高车辆的整体智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶体验和交通服务,同时提高交通运营效率和社会交通服务的智能化水平。

最近,车联网络的发展迎来了一个重大的里程碑事件。7月3日,国际标准组织3GPP宣布冻结R16标准,标志着5G标准第一个演进版本的完成,5G的商业化进入深水区

据报道,5G应用包括三种场景,即增强宽带场景、超低延迟高可靠性通信场景和大规模机器通信场景。作为5G的基本版本,之前的R15标准主要是针对eMBB的,而R16标准主要是针对uRLLC和mMTC的。

据业内人士介绍,R16标准不仅增强了5G的功能,还使5G进一步进入各行各业,催生了新的数字生态产业。它还更多地考虑了成本、效率和效益等因素,使对通信的基本投资能够发挥更大的效益,并进一步帮助社会经济的数字化转型。R16标准的完成意味着5G已经从人与人之间的联系扩展到人与物之间的联系,物与物之间的联系为加快物联网和车联网络的产业化奠定了基础。

根据上海证券研究报告,R16标准适用于车联网络,支持V2V和V2I直接通信。V2X通过引入组播、广播等多种通信方式,优化车车间连接的感知、调度、重传和质量控制等技术,可以支持更丰富的车联网络应用场景,如车辆编组、半自动驾驶、扩展传感器和远程驾驶等。

太平洋证券指出,随着行业标准的推进,车联网络将获得更多支持。目前,车联网络产业已经迎来实质性的着陆,大规模的投资和建设于2021年开始。V2X 车联网络作为5G应用的核心登陆领域,有着广阔的空间。

政策护航

近年来,无论是在国家层面还是在各地,车联网络的发展都得到了积极的推动,相关政策出台,为车联网络产业的发展保驾护航。

今年2月,国家发改委等11个部门联合发布了《智能汽车创新发展战略》。明确指出,到2025年,中国标准智能车的技术创新、产业生态、基础设施、法律法规、产品监管和网络安全体系将基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车的规模化生产,实现高度自动驾驶智能汽车在特定环境下的市场化应用

今年3月,工信部在《关于推动5G加快发展的通知》中指出,将推进“5g 车联网络”的协调发展,推进车联网络融入国家新的信息基础设施建设项目,推进LTE-V2X的规模化部署;建设国家级车联先导区,网络,丰富应用场景,探索和完善业务模式;结合5G商业部署,引导重点领域先行规划,加强跨部门协调,推动5G和LTE-V2X成为智慧城市和智能交通建设的重要通信标准和协议;开发并验证5G-V2X标准。

许多地方也出台了政策计划,积极推动车联网络的发展。如江苏省发布的《推进车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划(2019-2021年)》提出,到2021年,全省车联网络(智能网联汽车)产业的技术水平和产业规模将处于全国领先地位,产业创新生态将基本建成,政策法规体系和保障体系将基本形成。建设国家级车联网络、先导区和中国领先的现代产业集群的目标已基本实现。

到2025年,江苏省将建成全国车联网络(智能网联汽车)重点产业集聚区,进一步确立其产业规模和核心竞争力优势。全省新一代信息基础设施智能升级全面完成,智慧城市建设水平大幅提升,智能交通应用模式不断拓展,车联网络用户普及率达到60%以上。逐步实现5G-V2X大规模商业应用和高级自动驾驶功能,启动L4级智能汽车特定领域试运行,在网联建设“人、车、路、云”高度协调的安全、高效、智能汽车社会取得重大进展。

日前发布的《沈阳市5G产业发展方案(2020-2021年)》,提出解决5G 车联网络技术中的关键问题,重点关注智能车技术、车联网络技术、应用示范等重点方向,重点突破自动驾驶、智能驾驶舱系统、5G-V2X等关键技术,重点开发智能车辆通信系统、车联网络大数据平台、智能检测平台等创新产品。

此外,还实施了“5G 车联网络”协同开发项目。依托中德工业园区和沈阳汽车城,建设“5G 车联网络”示范园区和试验场,构建车路协同信息交流、交通信息管理和公共旅游服务管理的数字平台。鼓励汽车制造商开展远程控制、自动驾驶、智能停车等智能网联汽车应用测试,打造具有地方特色的智能网联汽车产业生态系统。大力发展高精度地图产业,满足5G自主驾驶测试示范区对地图的需求。在条件成熟的工业园区,将开展园区内自动驾驶的物流车、特种作业车等示范应用。

产业链受益

目前,由于5G技术和基础设施的完善、汽车电子产品的日益普及以及电动汽车的快速发展等综合因素,车联网络市场正面临巨大的发展机遇,助推产业链相关领域的繁荣。

太平洋证券表示,根据赛迪咨询数据,2018年中国车联网络的市场规模将达到486亿元,预计到2021年市场规模将达到1150亿元,复合年增长率约为28.1%。作为5G的核心应用领域,车联拥有广阔的空间,可以专注于模块和解决方案提供商。

据开源证券称,硬件制造商是车联第一个形成完整产业链和内部驱动力应用市场的行业。随着http的不断发展

据国信证券介绍,车联网络市场的爆发已成为一个确定的机遇,整个产业链有望在政策驱动下充分受益,汽车综合诊断、商用车车载监控、车路合作V2X、智能驾驶、智能停车等多个子行业已进入发展快车道。

据上海证券等介绍,车联网络产业链中的高精度地图、北斗导航、交通摄像头、智能车灯、尾气监控、汽车雷达、汽车摄像头、汽车PCB等相关领域也将全面受益。

(文章来源:证券日报网)

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